遼寧瑞豐電力環(huán)境工程監(jiān)理有限公司于2022年8月24日與國電電力大連莊河發(fā)電有限公司簽訂了《1號汽輪機通流改造工程監(jiān)理服務(wù)》合同。
國電電力大連莊河發(fā)電有限公司位于遼寧省大連莊河市境內(nèi),1號汽輪機是由哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn)的CLN600-24.2/566/566型超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、雙背壓、凝汽式汽輪機;額定功率:600MW;額定轉(zhuǎn)速:3000r/min;主汽閥前壓力/溫度:24.2MPa(a)/566℃;中聯(lián)閥前溫度:566℃;設(shè)計背壓:平均4.6 KPa(a);給水溫度:280℃;回?zé)峒墧?shù):8級;旋轉(zhuǎn)方向:順時針(從調(diào)端看);調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)型式:DEH;通流級數(shù):44;高壓部分級數(shù):I+9;中壓部分級數(shù):6級;低壓部分級數(shù):2×2×7。
本項目我監(jiān)理公司承擔(dān)1號汽輪機組通流改造工程的監(jiān)理服務(wù),包含到貨驗收、圖紙會審、拆除、安裝、調(diào)試、試驗、資料編制等。汽輪機通流改造是一項技術(shù)集成度高的系統(tǒng)工程,既要提高設(shè)備的經(jīng)濟性、安全性又要適應(yīng)非改造部件和系統(tǒng),還要滿足如深度調(diào)峰低頻保護等要求。目前火電廠汽輪機普遍存在高中低壓缸效率低于設(shè)計值,熱耗率偏高、汽輪機高效負(fù)荷區(qū)間狹窄等問題,嚴(yán)重影響機組經(jīng)濟性。汽輪機通流改造的目的就是提效、增容、大流量供熱,是一項很復(fù)雜的工程。
遼寧瑞豐電力環(huán)境工程監(jiān)理有限公司于2023年1月25日派出了以王東項目總監(jiān),由汽機、安全等專業(yè)監(jiān)理工程師及檔案管理人員組成的的監(jiān)理項目部正式進駐現(xiàn)場。監(jiān)理項目部依據(jù)電力行業(yè)相關(guān)規(guī)范和監(jiān)理合同的規(guī)定,編制詳實具體、專業(yè)性強的監(jiān)理規(guī)劃,對項目的質(zhì)量、進度、工期等進行嚴(yán)格控制管理,認(rèn)真審核檢修單位及人員的相關(guān)資質(zhì),對重要工序的三措兩案嚴(yán)格審核并提出監(jiān)理意見,配合業(yè)主對高中風(fēng)險作業(yè)進行風(fēng)險辨識,并編制具體的安全管控細(xì)則,對高中風(fēng)險作業(yè)、旁站點、停工待檢點等安排專業(yè)監(jiān)理全程旁站見證監(jiān)督。監(jiān)理在為期近三個月的工期內(nèi)克服種種困難,以敬業(yè)的態(tài)度,專業(yè)的業(yè)務(wù)能力獲得了業(yè)主單位的好評。
目前,國電電力大連莊河發(fā)電有限公司1號機通流改造項目已于2023年4月20日順利結(jié)束,機組點火成功。并通過了168小時滿負(fù)荷試運行,機組各項指標(biāo)滿足要求。工程現(xiàn)場監(jiān)理過程照片如下: